+7 (495) 646-08-58 круглосуточно
8 (800) 333-11-48 бесплатно для регионов
Наша компания осуществляет продажу различных типов радиальных подшипников качения из наличия со складов, расположенных по всей России, или под заказ на производство. Специалисты «Кабель.РФ» знают все о данной продукции, поэтому грамотно проконсультируют вас в выборе радиального подшипника качения с учетом технических требований, помогут осуществить своевременную доставку и подобрать соответствующий тип транспорта.
Одним из основных видов подшипников, применяемых в машиностроительной сфере, являются радиальные подшипники качения. Они используются в тех случаях, когда радиальные нагрузки (перпендикулярные оси) преобладают, или являются единственными. Подшипники качения применяются чаще, чем подшипники скольжения, так как те имеют множество недостатков: большой расход смазочных материалов, низкий коэффициент полезного действия (КПД), большие осевые размеры.
Область применения радиальных подшипников качения огромна. Они устанавливаются как в микродвигатели, так и в массивные узлы, вроде подъемных кранов и карьерных экскаваторов. Чаще всего они встречаются в электрических двигателях и редукторах транспортных средств. Радиальные подшипники качения способны работать в агрессивных средах, при высокой влажности, в запыленных местах, а также при высоких скоростях вращения.
Основными элементами конструкции таких подшипников являются наружное и внутреннее кольца, а также сепаратор и тела качения (шарики или ролики), которые могут располагаться в один, два или даже четыре ряда.
Кольца и тела качения, в основном, изготавливаются из высокоуглеродистых хромистых сталей. Детали подшипников, предназначенных для работы в агрессивных средах (морская вода, кислоты), изготавливают из коррозионно-стойких сталей. Эти детали механизма должны обладать высокой прочностью, износостойкостью, ударопрочностью и долговечностью. Также существуют модели радиальных подшипников качения с повышенной термостойкостью или ударостойкостью, которые изготавливаются из легированной стали с особыми и дополнительными способами закалки (применяется поверхностное цементирование, индукционная закалка, термическая стабилизация). В отдельных случаях элементы конструкции (тела качения) могут изготавливаться из керамики.
Сепараторы подшипников, которые, в основном, изготавливаются из низкоуглеродистой стали, латуни или пластиков (текстолит, полиамид), отличаются низким коэффициентом трения и стойкостью к перепадам температуры.
В зависимости от условий эксплуатации используются радиальные подшипники качения открытого или закрытого типа. Открытые подшипники нуждаются в регулярном ТО (очистка от загрязнений, внешний осмотр, замена смазочных материалов).
У нас вы можете купить радиальные подшипники качения по выгодной цене, для этого необходимо оставить заявку на расчет стоимости менеджеру компании.
Название | По числу рядов тел качения | Внутренний посадочный диаметр, d (мм) | Внешний диаметр, D (мм) | Ширина, B (мм) | Направление воспринимаемой нагрузки |
---|---|---|---|---|---|
3652 | двухрядные | 260 | 540 | 165 | радиальные |
3656 | двухрядные | 280 | 580 | 175 | радиальные |
1032920 | однорядные | 100 | 140 | 20 | радиальные |
1032924 | однорядные | 120 | 165 | 22 | радиальные |
2113 | однорядные | 65 | 100 | 18 | радиальные |
32114 | однорядные | 70 | 110 | 20 | радиальные |
32116 | однорядные | 80 | 125 | 22 | радиальные |
2118 | однорядные | 90 | 140 | 24 | радиальные |
2124 | однорядные | 120 | 180 | 28 | радиальные |
32140 | однорядные | 200 | 310 | 51 | радиальные |