Рукав напорно-всасывающий Б-1-32

Описание рукава для бензина напорно-всасывающего типа Б-1-32

Данные рукава используются для перекачки бензина, керосина, дизельного топлива, масел на нефтяной основе и могут работать как на нагнетание (подача под давлением до 1,2 МПа.), так и на всасывание (под разрежением до 0,08 МПа.)

Конструкция рукавов

Основа рукава металлическая спираль, придающая жесткость рукаву и по длине, и в поперечном сечении.
Внутренний слой рукава изготовлен из резины. Снаружи рукав защищается от внешних механических воздействий (в основном от истирания) текстильными слоями.

Для удобства подсоединения к жестким трубопроводам, переходным патрубкам, запорной арматуре и т.п. на концах рукавов изготавливаются мягкие бескаркасные манжеты.
Напорно-всасываюшие рукава могут использоваться при t от -35°С до +90°С.
Рукава отгружаются увязанными в бухты с соблюдением минимальных радиусов изгиба.

Расшифровка рукава

Б-1-150

Б - рабочая среда

150 - внутренний диаметр

Рукава ГОСТ 5398-76

Изготовление напорно-всасывающих резиновых рукавов ведется в соответствии с требованиями ГОСТ 5398-76. С помощью изделий можно транспортировать газы, жидкости и сыпучие материалы. Они предназначены для работы как на нагнетание, так и на всасывание.

Конструктивное исполнение рукавов

Напорно-всасывающие рукава, хоть и называются резиновыми, представляют собой многослойные композитные резинотехнические изделия. Изготавливаются на основе металлической спирали, обеспечивающей жесткость изделию по длине и укрепляющей сечение по отношению к радиальным нагрузкам. Это значит, что поперечное сечение является более стабильным при воздействии расширяющих нагрузок (при эксплуатации под давлением) и сжимающих (при всасывании под вакуумом).

В промежуточный слой из резины вварена спираль. Изнутри и снаружи его защищают два слоя текстильной оплетки. В качестве рабочей поверхности напорно-всасывающих рукавов выступает внутренняя резиновая прокладка, контактирующая с рабочими средами.

Подбор химического состава и физико-механических свойств внутреннего резинового слоя ведется в зависимости от характеристик рабочей среды. Так, чтобы работать с бензином и питьевой водой, нужны разные материалы. Снаружи рукав защищают несколько текстильных слоев. Такая оплетка нужна для предотвращения разрушения вследствие внешних механических воздействий (как правило, истирания). В рукавах класса КЩ, П и Б внешний слой выполняется не из текстиля, а из резины.

На концах резинового рукава предусмотрено несколько мягких бескаркасных манжет, которые используются для крепления резинотехнического изделия к жестким трубопроводам, переходным патрубкам, запорно-регулирующей арматуре.

Классификация рукавов

Согласно ГОСТ 5398-76, в зависимости от назначения и сферы применения, резинотканевые рукава делятся на следующие классы:

• Б — предназначены для эксплуатации с нефтяными маслами, мазутом, реактивным и дизельным топливом, бензином, керосином. Имеют маслобензостойкое исполнение. Могут быть обычными (Б) и антистатическими (А);
• В — используются с пресной технической водой;
• Г — предназначены для эксплуатации с воздухом, инертными газами, азотом, углекислым газом;
• КЩ — работают со слабыми (максимальная концентрация 20 %) растворами неорганических щелочей и кислот. Все резинотехнические изделия этого класса являются кислотощелочестойкими;
• П — рукава предназначены для эксплуатации с водой питьевой, спиртом, алкогольными и слабоалкогольными напитками, слабокислыми растворами органических и неорганических веществ. Использование изделий в регионах с холодным климатом согласуется по ГОСТ 2.124.

В ГОСТ 5398-76 предусматривается производство гофрированных и гладких резинотканевых рукавов, однако именно гофрированные получили наибольшую популярность.

В зависимости от назначения, изделия могут быть:

• всасывающими (группа 1) — предназначены для работы под давлением до 0,08 МПа;
• напорно-всасывающими (группа 2) — для эксплуатации под давлением до 1,2 МПа.

Резиновые рукава с текстильным каркасом изготавливаются для работы в разных условиях — в тропическом климате при минимальной рабочей температуре от –10 °C, умеренном при –35 °C и холодном при –50 °C.